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达克罗涂层防腐蚀机理：

        达克罗膜层具有优异的防腐蚀性能是由其特殊的结构所决定，其膜层结构如图3所示［9-10］。1)屏蔽保护作用。达克罗涂层由几十层超细鳞片状(厚度200nm左右，直径＜20μm)Zn/Al粉和铬酸钝化物层叠而成(图3)，具有物理屏蔽作用，能够有效阻挡腐蚀介质的侵入［10］。同时涂液中CrO3能够在金属粉和钢表面形成致密的氧化膜，减缓锌和基体的腐蚀反应达到钝化屏蔽保护作用［11］。另外腐蚀过程中难溶性腐蚀产物在涂层内部及表面的不断沉积，也会产生很好的封闭保护作用［12］。2)阴极保护作用。2种存在电位差的金属可作为阴阳极形成腐蚀原电池，其中片状Zn作为阳极被逐渐消耗，而作为阴极的基材金属则受到阴极保护作用。同时涂层中含有的片状Al作为阳极率先腐蚀，能够有效抑制涂层中Zn片的腐蚀，为金属基材提供双金属保护作用达到更好的腐蚀防护效果。需要指出的是达克罗涂层的阴极保护作用与传统镀锌层有所不同，电镀锌是单层金属锌，腐蚀路线很短，而达克罗涂层是由极薄的鳞片锌、铝和复杂铬酸盐重叠叠加而成且铬酸对每一片鳞片锌包裹钝化，其腐蚀路线相对曲折很多［5］15。腐蚀路线对比如图4所示。 达克罗的涂覆工艺过程是什么?广东金属漆涂覆推荐

达克罗作为一种新的涂覆：

       它耐腐蚀型、无氢脆、高应力强度非常合适。在上个世纪50年代末，美国科学家MikeMartin研制了达克罗涂层防腐技术，带领到一个新的高度。至今我们谈论达克罗的优点。一、耐热性强达克罗的高耐热可达三百摄氏度，这是高三倍，比传统的镀锌工艺。耐热温度只有一百摄氏度。二、强约束力达克罗涂层容易结合其他金属，具有良好的附着力。经过加工，零件颜色容易。三、耐腐蚀性强达克罗涂层的厚度虽然较薄，但相比传统的镀锌防锈效果更高。四、透气性好因为很多可以进入达克罗工件形成一层镀锌静电效应。 绿色环保涂覆怎么用达克罗涂液运用注意事项有什么?

达克罗能实用在螺栓上吗？

       达克罗能实用在螺栓是螺栓表面镀达克罗（说白了达克罗就是一种表面涂层工艺），它相对普通镀锌和机械镀锌、热镀锌等表面处理方式更加环保。如果单单指防腐蚀、氧化等功能方面，那么优先热镀锌和机械镀锌。但是这2种表面处理方式都使得螺栓和螺母配合困难加大（通常螺母都需要做回牙扩孔处理，这样螺母内部螺纹就没有热镀锌涂层了），因为螺栓的表面增厚了。碳钢螺栓和不锈钢螺栓的表面都可以做达克罗处理，如果贵司需要达克罗螺栓的话，请找下昆山华螺五金制品有限公司，他们家的达克罗螺栓做的不错。

在涂料达克罗涂料前，工件必要步骤是前处理，前处理的目的是除去零件表面的油污、锈及氧化皮，提高膜层与基体的结合力。达克罗前处理工艺一般采用有机溶剂清洗+超声波清洗+喷丸。涂覆是用达克罗液喷涂或浸渍零件，然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程，常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行，整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要。达克罗涂覆耐腐蚀性很高。

达克罗涂覆的优点很多：

       达克罗涂覆优点很多但是也存在不足和缺点。达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，特别是六价铬离子具有致病的作用，随着环保要求越来越高及强制性管控，现在的达克罗中已经不含六价铬了，被无铬达克罗涂覆液所取代。达克罗涂覆液固化温度偏高，需要经过300℃烘烤烧结成膜，能源消耗大，固化时间长。另外涂层颜色比较单一，表面硬度不高只有1H-2H，抗划伤能力不强。薄涂层导致耐磨性不好，不适用与运动件或者高磨损条件下使用。达克罗涂层不适合与铜，镁，镍和不锈钢零部件接触与连接，他们之间会发生接触性腐蚀，影响制品质量和防腐蚀性能。达克罗导电性能不好，不适宜用于导电连接的零件，例如电器的接地螺栓等。 封闭漆涂覆之前还是在之后？汽车配件涂覆耐盐雾500小时

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达克罗涂层的涂覆的基本处理方法是：

        浸涂，实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同，可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。a.浸渍—离心旋转法DIP-SPIN：这种方式主要处理螺栓、弹簧、尺寸较小的冲压件等。零件用网篮浸渍达克罗液后，在离心设备中甩干，然后烘烤，这是一种很常用的方法。b.喷涂法SPRA：这种处理方式类似喷塑，将涂液喷到悬挂的工件上，零件外观要求高的，通常采用这种方式。这种方法适用于那些不宜用旋转、沥干的方法来消除多余液体并具有特殊形状的零件。c.浸渍—沥干法DIP-DRYING：这种方式与DIP-SPIN法相似，只是将甩干改成自然沥干，零件被挂在传送带上运输，通常用于大型零件。 广东金属漆涂覆推荐